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      灰鑄鐵件
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      灰鑄鐵件加工面麻點狀小孔缺陷的分析及防止球墨鑄鐵件廠家告訴您

      2020-11-15 23:31:11

      分析了鑄件加工表面點蝕缺陷的形態、分布特征及產生原因。人們認為麻坑是由許多大小不等的凹坑組成的。

      0.3mm以下的氣孔多產生于凝固時冷卻速度較慢的厚壁零件,主要分布在石墨密集區,尤其是石墨封閉或半封閉區;這種缺陷可能是由于鑄件中鎢(碳)和鎢(硅)含量高、凝固過程中局部冷卻速度慢和切削量大造成的。提出了防止這一缺陷的四項措施。

      關鍵詞:點蝕針孔缺陷;石墨剝落;預防措施。

      灰鑄鐵加工表面常出現點蝕缺陷,肉眼觀察是小黑點,實際上是形狀不同的小孔。

      很容易被誤認為是表面收縮或非金屬夾雜物。這種缺陷容易出現在HT300以下的各種鑄件中,并且大部分缺陷出現在凝固過程中冷卻速度慢的厚壁零件中。

      1.缺陷的形態特征。

      1.1宏觀形態。

      解剖切割后有表面缺陷的鑄件。燒顆粒鑄鐵件樣品的材料等級為FC300(相當于HT300),化學成分為鎢(碳)

      2.72%,硅2.05%,錳0.76%,磷0.056%,鎢0.095%。研磨拋光后觀察樣品。

      宏觀形貌如圖1所示,表面有大小不一的麻坑狀孔隙。

      1.2微觀形態。

      這種缺陷被稱為“點蝕”,被認為是“切削面上有大量直徑約為0.2毫米的小孔”。試試圖1。

      金相觀察表明,這種缺陷是一個尺寸小于0.3毫米的小孔,小孔的形狀不同,圓孔很少,很難用直徑來表示;尺寸大于0.2毫米的氣孔;石墨形成的近似呈“N”形分布的孔隙;石墨呈三角形和v形。

      或者y形分布形成的小孔;石墨分布鑄鐵件爆皮在竹葉中形成孔隙。共同特征是微區金屬。

      被一個或幾個片狀石墨包圍,呈孤立的島狀或半島狀,粗車鑄鐵件在切削力作用下剝離形成小孔;當切削力較大時,切屑會塌陷并超過石墨邊界。但相對來說,當微區的金屬被石墨以封閉或半封閉狀態包圍時,其他微區的金屬會在切削力的作用下剝落,形成小孔。在實踐中,不僅有這幾種小孔,因為灰鑄鐵在凝固和連續冷卻過程中的情況復雜隨機,石墨的形狀和分布也不同。當石墨及其周圍金屬處于封閉或半封閉狀態時,石墨及其周圍金屬在切削(車削、銑削、磨削)過程中容易剝落,形成相應的小孔。

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